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银川电动车改装提速多 迎合消费者抢量

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-10-29  浏览次数:1096

目前在南京开幕的“中国电动自行车行业创新高峰论坛”上,与会专家透露关于电动自行车的“新国标”将在明年两会之前出台,最受关注的时速问题,将基本确定在26公里/小时,车重也将由40公斤“增重”至55公斤,而新标准在安全性、车速控制方面也将有明确要求。
 

银川电动自行车保有量近20万辆

  电动自行车以其方便、快捷的特点,正逐步成为市民出行不可或缺的交通工具。近十年,全国电动自行车年产量从15万辆激增到3500万辆,保有量已突破2亿辆,据估算,银川市电动自行车保有量近20万辆。与此同时,对于电动自行车的相关管理规定却显得十分滞后,“新国标”中最受关注的,应该要算是提升电动自行车速度和电动自行车重量了。

  事实上,国家标准化管理委员会在1999年颁布实施的《电动自行车通用技术条件》中,就明确规定:最高时速不超过20公里、整车重量不大于40公斤,否则禁止上路;而《道路交通安全法》第58条规定:电动自行车在非机动车道内行驶时,最高时速不得超过15公里。记者走访银川电动自行车市场发现,这条规定已经被市场抛之脑后。大部分电动自行车已经远远“超速”,即便出厂时装有限速器,“改装提速”也已经成为经销商提升销量的必备程序。

迎合消费者 商家普遍改装提速

  电动自行车的销售与自行车并无二致,消费者只要付钱后便可开走,不需要到主管部门进行登记。这也是电动自行车有规定难执行的一个原因,当然在电动自行车自行经销商李经理看来,消费者的需求才是根本原因。“骑自行车太慢,摩托车又禁止骑,而介于两者之间的电动自行车既轻便,又快速。所以很受欢迎。”李经理认为,现在很多的品牌电动自行车除速度这一指标外,已经很接近摩托车的配置,如果在速度方面再不加以限制的话,消费者追求高速的心理可能会让生产厂家继续迎合。“电动自行车不应该机动车化,要不然就没什么区别。”相关技术专家的担心,也正是“新国标”亟待解决的问题。

  在新华东街建发电动自行车批发市场,各品牌的电动自行车整齐地码放在店外。立马电动自行车的销售人员告诉记者,相关规定最高时速不超过20公里,但消费者会认为这一速度太慢。实际上,不少厂家为达到标准要求,同时迎合消费者,都会在电动自行车的电机上设置一条“限速线”,“消费者买车之前,我们一般会帮助他们剪掉这根线,电动自行车的速度便能跑到很快。”据该销售人员介绍,电动自行车最快的能跑到50公里/小时,而在交通状况允许的情况下平时电动自行车跑到30公里/小时属于正常。“车的重量会根据电机容积增大而改变,车速越快,车越重。”

“新国标”出台后 有望解决超速问题

  在媒体透露出的有关“新国标”的内容中,除了对重量和时速进行新规定外,更重要的是对标准监控更为严格。在“新标准”中,制定的上限时速为26公里,车辆的重量制定在55公斤(不含电池)。相关技术专家介绍说,“今后,将在电动自行车上加装一个速度传感器,并在生产环节封死不能拆卸,一旦超速就将断电,以此解决长期困扰电动自行车行业的超速问题。”

  除了“提速”,电动自行车车重也从40公斤提升至55公斤。此前有人质疑电动自行车的重量过重将会影响安全性,但相关技术专家介绍说,从目前的研究结果来看,电动自行车的车重与安全性没有必然联系,55公斤的车重是调研以及统计分析后确定的。该专家表示,除了车速与车重,新标准还采取了一系列的安全措施,比如制动距离、车架强度等,要求都有所提高。

  根据有关媒体的报道,新标准的修订不仅把安全性放在第一位,同时也考虑到了实际情况,简单说来,电动自行车新国标安全性、先进性、可靠性、可操作性兼而有之。

电动自行车“新国标” 为何将时速定为26公里

  电动自行车“新国标”将于春节前出台的消息,网友和读者非常关注,不少人认为“时速26公里”的新标准太低。“新国标”到底是怎样制定的,老百姓的诉求如何满足?记者采访了参与标准制定的相关人士。

  江苏省自行车电动车协会理事长陆金龙坦言,原本想把时速30公里作为上限,但公安交管部门表示强烈反对,要求时速超过20公里就按机动车管理。此后,电动自行车行业协会、生产厂家与公安交管部门、国家标准化管理委员会等部门展开“拉锯战”。

  目前,所有电动自行车均按非机动车管理,但因很多区域道路狭窄和行人不遵守交规,绝大多数电动自行车都会行驶在机动车道,一旦速度过快极易酿成事故。经过多轮协商,考虑到最近10年城市规模扩张迅速,“新国标”将电动自行车的时速上限确定为26公里。

  相比“99版国标”,“新国标”的限速标准放宽6公里,但仍低于目前市场上在售电动自行车的时速,如果用“新国标”衡量,大部分在售电动车都属“超速”产品,消费者认为“新国标”看似进步实则倒退。这样一来,消费者对时速26公里以上电动车的消费需求如何满足,道路交通安全又该如何有效监管?据悉,在电动自行车“新国标”制定的同时,国家还出台了其他标准,将时速26公里~50公里的划为电动轻便摩托车,时速50公里以上的划为电动摩托车,这两类产品均按机动车管理,必须上车牌、持驾驶证、年检等才能正常上路行驶,酒驾、醉驾同样受处罚。 

 
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