据日本媒体报导，三菱将在2014年年底让第10代高性能轿车Lancer Evolution X正式停产。
停产的主要原因与低迷销售量和三菱的品牌战略有关，据日本国内媒体报导，Lancer Evolution X在2013年仅在日本621辆的成绩，此数字为颠峰时期的1/15。且此前三菱全球产品开发总监Gayu Eusegi曾表示，未来三菱汽车可能将把研发重点专注于电动车技术的研发上。
1992年Lancer Evolution诞生，曾经连续4年夺下WRC拉力锦标赛车手冠军，与斯巴鲁Impreza WRX STI间的来回过招，至今仍是车迷间津津乐道的话题之一。
而拉力赛事上的交手不仅塑造了三菱Lancer EVO和斯巴鲁Impreza WRX STI间的瑜亮情结，更将战场延伸至市售车上，这两款高性能车的历代的量产版车型都经常被车迷拿来进行直接比较。
前不久，斯巴鲁在2014年北美车展推出了新一代WRX STI，但这次老对手三菱却迟迟没有做出回应。
三菱计划于2014年底停止生产旗下的高性能轿车Lancer Evolution X。此前在英国市场推出的Lancer Evolution X FQ-440 MR限量版（40辆）产品将成为它的最后绝唱。
