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老年电动车安全隐患有哪些?

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-04-18  浏览次数:1641
     本文主要介绍四轮老年代步车在设计、使用中的安全隐患。关于三轮老年代步车、双人设计的老年代步车的安全隐患,将在后续持续整理报道。老人驾车出行,最重要的就是安全性,其次是舒适性,再次是便利性、灵活性。
 
 
    一、安全性:
 
 
    (1)行驶中的稳定性
 
 
    很多人要买四轮电动代步车,都认为四轮的稳,安全,其实不然。 我们在中学的时候就学过:两点形成一个直线,三点构成一个平面。而四点要构成一个平面是很难的。 打个比方说:家中的凳子,是四个脚的,如图:如果家中的地板不平整的话,经常发现凳子会翘脚,坐在上面会摇晃,一定要在一个脚下垫点东西,让4 个脚的支点在一个平面上,凳子才稳定。同样的道理,四轮的老年代步车,因为是四个轮子接触地面,如果行驶的地面不是很平整的话,就会发生和家中凳子一样的摇晃情况,在行驶过程中不断地摇晃,其稳定性和安全性可想而知。
 
 
    (2)座椅的安全性
 
 
    从车子座椅的结构来说:四轮的老年代步车的座椅如上图所示,都是一个支杆加座位的形式,老人坐在座椅上,所有的体重就靠座椅下面的一个支杆支撑,车子在行驶中不断地颠簸摇晃,座椅上的老人也随着摇晃,久而久之,那个支杆由于受力不均匀,与座位连接处很容易折断。在折断的一刹那,惨剧就发生了。上图就是办公室中椅子断裂的惨案。另外,四轮老年代步车的座椅扶手,大都采用可翻折的扶手,从表面看,似乎方便老人上下车,其实仔细研究下就发觉,这样的扶手存在很大的安全隐患。因为老人腿脚不便,上下车时均要用手支撑扶手上车,可以翻折的扶手由于是单点和座椅连接,其连接的牢固性远远无法支撑一个老人的体重。天长日久,很容易发生折断,这时候事故就发生了……
 
 
    (3)转弯的安全性
 
 
    四轮代步车的体积较小,一般车身宽度在50cm-60cm 左右,除去塑料外壳的尺寸,实际左右两边轮子着地的距离不足60cm 甚至不足50cm, 也就是说轮距非常窄。这样窄小的轮距,当车子在急转弯时,很容易发生侧翻,如图:
 
 
    (4)刹车的制动性
 
 
    目前市面上很多老年代步车,尤其是四轮车,均采用断电刹车,即所谓的电磁刹车。这样的刹车系统,存在非常高的安全隐患,即使断电刹车后,由于车子前行的惯性,均无法将车刹停在原地,往往要往前滑动一段距离车子才能完全停住。一般这样的滑行距离在1 米--2 米,这样的距离,往往能造成车子的碰撞并发生追尾等安全事故。另外,由于电磁刹车,原理上是通过电子线路工作产生制动,而电子线路发生故障之前,往往是无法预估的,很可能前一分钟是好的,一分钟后就突然发生故障了。如果整车的制动完全依靠这样的电子线路来控制的话,很容易在突然发生故障的时候,惨案就发生了。和电磁刹车不同的是,有的老年代步车采用的是机械刹车。众所周知,机械刹车如果发生故障,事先都可以预知,不太会发生突然失灵的情况,所以相对于电磁刹车而言,机械刹车的稳定性、可靠性更强。
 
 
    二、舒适性
 
 
    如上所述,四轮老年代步车行驶中经常发生颠簸摇晃,根本没有舒适性可言。同时,四轮老年电动车由于座椅的结构设计,其靠背基本形同虚设,老人如果依靠的话,天长日久,总有一天会椅断人翻。
 
 
    三、便利性:
 
 
    (1)过障能力
 
 
    四轮电动车的轮子一般为6 寸或9 寸的小轮子,离地距离近,过障能力差。遇到坑洼地面、有坡度的地方、有障碍的地方,四轮的老年代步车很难越过,很多时候老人必须下车推行,如果是残疾人的话,只能求助路人的帮忙,其便利性根本无从谈起。如图:
 
 
    (2)锁车的便利性
 
 
    四轮老年代步车由于大都是小轮胎,而且是加宽轮胎,轮毂的空隙很小,无法插入普通的链条锁或U 型车锁。也就是说,四轮的老年代步车整车没有可以锁车的地方,除了车子本身有电门锁以外,要另外用车锁锁车就不行了。车子小巧别致,容易招人眼目,如果只是电门锁的话,车辆的安全性就打了很大的折扣。
 
 
    (3)整车重,无法推行
 
 
    发生故障后推行的便利性由于四轮代步车大都采用差速电机,整车分量非常重。而且由于是电磁刹车,在车子没电的情况下,车子自动刹住,也就是刹车状态,你是无法推动车辆的。要推行车辆,必须先手动释放刹车(四轮老年代步车都配备有这个装置)。但是,即使是手动释放了刹车,由于整车沉重的分量,老年人要推行也是很困难的。
 
 
    这种情况会在什么时候发生呢?比如:在狭窄的楼道,由于无法转弯,老年人必须下车,拖拉车辆转弯掉头、推行进门的时候;或者,在狭窄的地方,老年人开车容易碰撞物体,需要下车推行的时候;还有就是车子没电了,或者发生其他故障,无法驾驶的时候。这时候,你就充分感受到了四轮车的重量和不方便性了。
 
 
    四、灵活性
 
 
    众所周知,四轮的灵活性不如三轮的,尤其是在转弯的时候。四轮车因为前面是2 个轮子,其转弯需要有一定的转弯半径的,不如三轮车那样可以做到90 度转弯。灵活性很重要吗?下面来举几个例子就知道了:小区、公园内的无障碍通道,由于转弯角度小,四轮车大多无法实现转弯,导致无法通过通道。
 
 
    在狭窄的楼道、过道、室内通道中,四轮车要实现转弯也都非常困难。所以,从以上分析可以看出,如果家中的楼道狭窄,无障碍通道转弯角度小的情况下,要想把四轮车开到家中停放,基本是不可能的。购车后,必须在一楼有个停车位。如果是公用的停放自行车的车棚,最好选择靠近出口的地方,否则你要开进开出也是很困难的事情。最后,预祝广大的老年朋友、残疾朋友能买到称心如意的,安全的老年电动车产品!
 
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