虽然摩托车可向自由或燃料自觉的精神，总是会有那些谁不能克服的是这里只有两个轮子，所以来看看丰田的i-道的概念，电动三轮车。
    也许我们累了的I-的事情，但I-道是有点不同的，至少它不具有一个吃了一半的苹果标志。 丰田的i-道的电动三轮车，或封闭三轮摩托车，与一捻，它是一个电动车。
    摩托车能吸引城市驾驶，因为你可以停他们几乎在任何地方，他们很容易操作，而且他们都非常省油获取一个人从一个地方到另一个地方。 怎么可能不上诉是暴露在自然环境中，事实上只有两个轮子，这在停停走走的交通可能是一个引爆关注 。
    丰田的i-道的概念是完全封闭的，让你无雨，虫子和小鸟，并且也安装在三个轮子。 第i道仍斜靠在转弯就像一个两轮车，不过，这要归功于调整前悬架高度偏移??的速度和转弯半径的执行机构。
    何况，它的最高速度是略低于30英里每小时，而有些人可能会望而却步，但仔细想想，作为一个城市车， 丰田的i-道的概念并不需要去比30英里每小时快。 它有电动车的扭矩让它加快速度很快，这使得它非常适合停停走走的城市，比10英里每小时少在交通繁忙反正它的平均流量。在这个电动三轮车的30英里范围是完美的城市，以及，需要最少的时间来充电，可能在两次充电之间的天运行。