2015年新能源汽车产业发展迅猛,在我们身边总会不时的看到“擦肩而过”的电动汽车。可是当身边的朋友问我们要不要换辆电动汽车时,得到的答案大多是:“先看看”。下面小编就带大家看看为什么人们在换车时对新能源车会有疑虑。
疑虑:
1.续航里程短
一般国内的纯电动汽车的续航里程多为150公里左右,再加上天气、路况、电池等方面因素,实际的续航能力也就100公里出头。开车出门之前需要好好规划路线,这点确实比较麻烦。大家都知道,从天津市区开车到蓟县大约都有60公里左右,来回120公里,如果驾驶电动车,可以说是一件非常危险的事情,万一走错路或晚出了一个出口,那么你就杯具了。可见,就连津郊一日游都无法满足我们,那么买了电动车就代表你基本上告别自驾游或远途出行了。
2.充电难
在国内充电设施建设滞后的情况下,充电是电动汽车所面临的的一大难题。公共场所充电桩的严重缺乏影响了电动汽车的出行。
3.充电慢
目前大多数充电桩都是慢充桩,一辆车充满需要5-8小时。虽然可以利用夜间休息时间充电,但是如果遇到什么突发情况,纯电动汽车的充电慢的缺点就会凸显无疑。
4.在极度寒冷/高温环境使用 续航力骤减
2015年,美国南加利福尼亚州的AAA汽车研究中心经过研究认为,在极冷温度条件下,纯电动汽车续航里程会骤降约60%,而在高温条件下则下降33%。实验数据显示,普通电池的续航时间在23摄氏度时为150公里。但是,当温度降至零下6摄氏度时,续航里程随之下降高达60%,至60公里。而当实验对象在35摄氏度的高温下工作时,会造成续航里程下降至100公里,削减量约为33%。实际上,现在的电池产品,在低温条件下的表现普遍都会受到影响。近期的“霸王级”寒潮,新能源车主对汽车续航里程变化应该有深刻的感受。
5.快速充电模式导致电池寿命缩水
美国汽车新闻曾曝有关纯电动车在经常采用快速充电后,电池老化过快的问题,尤其是对于装备了锂离子电池的纯电动车而言,这一现象更为突出。快速充电就像一把双刃剑,以电池寿命为代价来换取短暂的充电时间,似乎有些令人难以抉择。归根结底,这依旧是纯电动车在电池上的“硬伤”,而如果要弥补这一缺陷,现阶段最快的解决便是增加电池数量以增大续航里程,但是这样一来,又会增加车重,造成整车操控性下降。
上述的新能源汽车短板,是人们对新能源汽车主要的主要疑虑所在。随着技术的进步,困扰燃油车主换车新能源汽车的疑虑将不复存在。