近日，记者从市汽车工业办公室了解到，《襄阳市新能源汽车推广应用实施方案（2013-2015）》已上报科技部重大项目办公室，目前正处于项目评审阶段，已获得四部委专家的初步认可。据悉，我市一旦获批新一轮节能与新能源汽车示范推广试点城市，3年内，全市有望增加5000辆新能源汽车。

2010年7月，我市被列为国家公共服务领域节能与新能源汽车示范推广试点城市。目前我市已拥有纯电动客车91台、混合电动客车40台、纯电动环卫车200台，此外，30台纯电动乘用车已签订采购合同，年内将交付使用。在基础设施配套方面，我市已建成3座大型新能源汽车专用充电站。在车辆维保方面，我市依托绿捷公司和宇清公司、东风旅行车公司、东风股份特种车事业部建立了8个维保站，已培训专业人员40人，初步建立起覆盖所有示范运营车辆的新能源汽车维保服务体系，能够满足我市电动汽车产业发展的需要。

作为国家公共服务领域节能与新能源汽车示范推广试点城市，我市还拥有另外两张“国牌”：新型工业化（新能源汽车）示范基地、国家级动力电池检验检测中心。三张“国牌”为我市的新能源汽车产业发展注入了无穷动力。

为做大做强新能源汽车这一支柱产业，我市出台了一系列高含金量的政策，新能源汽车产业开始展现勃勃生机，形成了两纵三横的产业布局。两纵是发展纯电动车和混合动力车，三横则是全面发展电池、电机和电控。在整车生产方面，我市已拥有东风天翼生产基地，主要生产纯电动和混合电动客车。在主要零部件方面，电池生产有京远、骆驼、三俊等实力雄厚的厂商，电机生产有宇清电机、东风电气等业内领跑企业，在新能源配套产品方面有追日、德普等产品行销全国的企业，在同类城市中具有一定的竞争优势。预计2013年，我市新能源汽车产业产值可达24亿元。